Trong phân khúc xe CUV, gầm cao hạng trung. Có thể nói mẫu Honda HR-V 2020 đang có một mức giá bán khá cao. Cách mà Honda định giá cho những sản phẩm của mình nó là chút gì đó vượt tầm so với những đối thủ của mình. Và hãy Đánh giá xe Honda HR-V 2020 cùng Motoviet.net. Để xem nó có gì để Honda tự tin định giá bán của HR-V cao như vậy?
Tổng quan đánh giá xe chung Honda HR-V 2020
Xét về tổng quan, tôi coi HR-V như một bản Honda City gầm cao. Một mẫu xe nằm trong phân khúc xe hạng B gầm cao. Với những đối thủ đáng gờm như Hyundai Kona, hay Ford Ecosport là những mẫu xe còn sống khỏe trên thị trường hiện tại.
Ngoài ra một số cái tên khác như Chevrolet Trax, hay Suzuki Vitara cùng nằm trong phân khúc này. Chúng chưa thực sự để lại nhiều ấn tượng cho thị trường, tới người dùng.
Và có thể nói trong TAM ĐA của phân khúc. Thì Honda HR-V 2020, Hyundai Kona 1.6T, và Ford Ecosport 1.5L Ecoboost là ba mẫu xe. Ba bản Full option được nhiều người quan tâm nhất trên thị trường. Có xe xuất hiện thường xuyên ngoài đường nhất trong suốt nhiều năm qua.
Và khi nói tới đánh giá riêng về xe Honda HR-V 2020. Hãng xe Nhật luôn mang tới cho chúng ta một phong cách mà tôi gọi là “lơ lửng”. Phong cách đủ lớn nhưng chưa đủ trưởng thành và già dạng. Khiến cho HR-V 2002 không khó để làm hài lòng đối tượng khách hàng trẻ, trung tuổi lựa chọn.
Và tôi đánh giá xe Honda HR-V 2020 nó là lựa chọn hay cho những gia đình nhỏ. Những chuyến đi với 2 vợ chồng hai đứa con cùng một khoang chứa đồ rộng rãi phía sau. Tất nhiên nếu Bác nào đã có con dâu hay con rể cùng những đứa cháu nhỏ. Thì nó chỉ còn là lựa chọn cho những đôi vợ chồng già. Và những hành trình tìm về thanh xuân mà thôi.
Tổng quan giá bán Honda HR-V 2020 mới nhất
Hiện nay, Honda Việt Nam mang tới cho chúng ta 2 phiên bản G và L ở mẫu Honda HR- V 2020. Cơ bản cho khách hàng một lựa chọn những option, tính năng vận hành tương đương nhau. Và ở bản L cao cấp hơn là những đồ chơi, những trang bị có phần cao cấp hơn mà chúng tôi sẽ nói ở phía sau.
| Phiên bản xe | Giá niêm yết (Đồng) | Giá lăn bánh tại Hà Nội | Giá lăn bánh tạiTP. HCM |
| Honda HR-V G cho tất cả các màu | 786.000.000 | 902.700.000 | 886.980.000 |
| Honda HR-V L (Ghi bạc/ Đen ánh/ Xanh dương) | 866.000.000 | 992.300.000 | 874.980.000 |
| Honda HR-V L (Trắng ngọc/ Đỏ) | 871.000.000 | 997.900.000 | 980.480.000 |
Về mức giá bán của Honda HR-V 2020 hiện tại không chỉ là mẫu xe có giá bán cao nhất trên thị trường. Mà có vẻ mẫu xe này còn bị làm giá ở một số bản màu độc ở bản HR-V L 2020. Tuy nhiên, mức giá bán ước tính cho Honda CR-V này còn thay đổi vào thời gian mua xe. Tùy từng đại lý mà anh em tham khảo trong thời điểm anh em mua xe nữa.
Vì thế hãy liên hệ các đại lý Honda trên toàn quốc. Hoặc những Sale Man thân thiết để có mức giá bán Honda HR-V 2020 tốt nhất nhé!
Đánh giá chi tiết Honda HR-V 2020 tại đại lý
Tổng quan ngoại hình HR-V 2020
Như đã nói ở phần mở đầu bài đánh giá Honda HR-V 2020. Mẫu Crossover hạng B tới từ Nhật Bản lơ lửng giữa sự mới lớn và trưởng thành. Một nét thanh lịch giúp cho HR-V có thể là lựa chọn hợp lý cho bất kỳ ai ở phân khúc khách hàng trẻ. Cũng như nhóm khách hàng trung tuổi đều có thể lựa chọn.
Với ý tưởng mang tới một chiếc xe thực sự cuốn hút. Honda đã tận dụng mọi công nghệ tốt nhất. Những đường nét thiết kế có phần chỉnh chu và tinh tế hơn. Luôn là những đặc điểm mà mọi mẫu xe Nhật mang tới cho những mẫu xe của mình, đặc biệt hơn khi đánh giá xe Honda HR-V 2020 như một mẫu xe đô thị gầm cao cỡ nhỏ.
Về kích thước, Honda HRV 2020 tiếp tục mang tới thông số lơ lửng giữa một mẫu Sedan hạng C. Cũng như kích thước của một chiếc Crossover hạng C điển hình có thể nhắc tới hai mẫu Honda City và CR-V của mình. Với tổng thể thân xe dài 4.334 mm, chiều rộng, cao lần lượt 1772 mm và 1605 mm và chiều dài cơ sở 2.610 (mm). Mang tới cho chúng ta một mẫu xe dài và trường xe hơn, lớn hơn so với Kona và Ecosport là những đối thủ trực tiếp của mình.
Cũng như cho chúng một không gian nội thất phía trong xe rộng rãi nhất phân khúc. Một mẫu Crossover hạng B với những thông số lơ lửng. Vượt trội hơn so với những đối thủ của mình
Đầu xe HRV 2020
Với một mẫu xe xuất xưởng và ra mắt từ năm 2018. Phần đầu xe của Honda HR-V vẫn lấy điểm nhấn từ một thanh nẹp crom lớn. Sáng bóng ở phần mặt ca lăng trước của xe, tạo hình cánh chim và là điểm nối liền giữa cặp đèn pha LED của xe.
Cụm đầu xe cá nhân tôi vẫn giữ từ “thanh lịch” cho nó. Một thiết kế, chi tiết thiết kế mang tới sự nhẹ nhàng hòa nhã. Nó không thể thao, nhưng cũng không quá cục mịch như một mẫu xe đề cao tính thực dụng. Khi nhìn vào chi tiết lưới tản nhiệt và phần gắn biển số ngay dưới thanh crom to và lớn ở trên. Là phần ốp nhựa bóng tạo hình mặt cười khá sáng sủa. Một chi tiết mà tôi thấy phần đầu xe không quá nhàm chán trong cái vẻ thanh lịch vốn có.
Ngoài ra, trên bản HR-V L cao cấp nhất hệ thống đèn sương mù cũng được trang bị hệ thống chiếu sáng LED. Mang tới một tổng thể hệ thống chiếu sáng Full LED vô cùng hiện đại và sắc xảo.
Phần đèn LED được trang bị cho Honda HR-V tính tới thời điểm nay là bộ đèn được lấy từ Honda CR-V sang. Với hệ thống mô đun LED được sử dụng là nhiều hơn, dày hơn với 8 mô đun chiếu sáng. Thay vì là 3 mô đun LED như trên phiên bản Honda City.
Về tổng quan đánh giá xe Honda HR-V 2020 ở phần đầu xe. Mọi thứ có lẽ là chỉnh chu hơn, hài hòa hơn giữa sự thanh lịch và hiện đại. Một tổng thể mà tôi vẫn đánh giá là đủ dùng, đủ mới và không chứa trong đó cái sự nhàm chán của cái gọi là xe Nhật.
Đánh giá thân xe Honda HR-V 2020
Với một thân xe hướng về chất Coupe trẻ trung. Phần thân xe mang tới cho người dùng một tính thể thao. Mạnh mẽ và cá tính hơn so rất nhiều so với sự lịch thiệp và hòa nhã mà phần đầu xe mang tới.
Ngay từ phần nắp ca pô chúng ta đã thấy nó được vuốt khá dài về phía trước. Và có phần hơi chúc về phía dưới, tạo ra một dáng vẻ thể thao. Như luôn có xu hướng lao mạnh về phía trước. Một phong thái khí động học vô cùng mạnh mẽ cho toàn thể phần thân xe.
Ngoài ra, chúng ta chỉ thấy một phần tay nắm cửa được mạ crom ở hai bên cửa trước. Và ở phía sau chúng ta có phần mở cửa được giấu ẩn trên trụ C phía sau của xe. Một thiết kế mang tính thể thao và hiện đại hơn. Mặc dù nó là một chi tiết phụ thuộc khá nhiều vào từng người dùng. Từng sở thích khác nhau, nhưng nó mang tới cho chúng ta một dáng xe đậm chất sport. Chất Coupe, một mẫu xe thể thao hai cửa cá tính.
Cuối cùng, bộ mâm 17 inch cũng là một chi tiết tạo điểm nhất cho toàn thể thiết kế thân xe. Nó cho chúng ta một tổng thể thân xe được thiết kế cân đối và hài hòa hơn. Một bộ mâm không quá nhỏ, cũng không quá lớn. Với chi tiết được tạo hình cánh quạt chuyển động vô cùng bắt mắt. Sáng tạo với hai màu đen và nhôm phay xước đồng bộ trên nhiều dòng xe Honda ngày nay.
Đánh giá thiết kế đuôi xe Honda HR-V 2020
Về chi tiết đuôi xe được hoàn chỉnh một cách ấn tượng không kém so với phần đầu xe. Với những dải đèn LED vô cùng sáng và họa tiết được làm vô cùng tỷ mỉ. Tuy nhiên, phần đèn báo rẽ và phần đèn lùi vẫn được làm từ bóng Halogen.
Phần đèn hậu phía sau cũng được làm mở rộng từ thân sang cửa hậu đi cùng những đường gân nổi tạo nên sự liền lạc. Phần cản dưới cũng mang thiết kế thể thao không kém được tích hợp cảm biến lùi.
Đánh giá thiết kế nội thất xe Honda HRV 2020
Tổng quan khoang lái HR-V 2020
Ở phân khúc xe Gầm cao hạng B, toàn bộ khoang lái có vẻ được mang từ mẫu Honda City lên. Từ khu vực điều khiển trung tâm, phần màn hình trung tâm, bảng điều chỉnh điều hòa cảm ứng. Phần vô lăng mọi thứ đều rất Honda City khi chúng tôi tiếp cận và đánh giá mẫu xe nảy.
Nhưng thực tế, không gian khoang lái này cho chúng ta sự đơn giản. Dễ tiếp cận và làm quen khi từ đầu bài đánh giá xe Honda HR-V 2020. Chúng ta nói đây là một mẫu xe không chỉ dành cho đối tượng khách hàng trẻ. Mà còn với cả đối tượng khách hàng trung tuổi. Vốn không nhanh thích nghi với những thay đổi, công nghệ hoàn toàn mới trong một không gian khoang lái của xe hơi như này.
Và với mức giá bán vượt trội trong phân khúc. Phần ghế ngồi trên xe được bọc hoàn toàn từ da cao cấp. Cho một cảm giác mềm mại, ngồi khá êm so với những dòng xe khác trong cùng phân khúc cạnh tranh.
Với chất liệu da, và không gian trong khoang nội thất là khá rộng rãi. Honda HR-V 2020 cho chúng ta một không gian vô cùng cao cấp. Thoải mái và đủ lịch thiệp cho không gian nội thất của mẫu xe này. Nó là một không gian đủ dùng và vừa vặn cho bất kỳ đối tượng khách hàng nào của Honda HRV 2020.
Khu vực dành riêng cho người lái trên Honda HR-V
Với những điểm tương đồng với nội thất của mẫu Honda City. Không gian dành cho người lái không nhiều khác biệt. Không nhiều điểm được coi là mới mẻ, hiện đại như những mẫu xe Hàn ngày nay.
Với vô lăng của Honda City 2020 trong thời điểm nảy nó vẫn có cụm điều chỉnh âm thanh. Các MODE giải trí trên màn hình ở chấu vô lăng phía bên trái. Và hệ thống Cruise control hiện đại ở phía bên chấu vô lăng bên phải. Về mặt chất liệu cũng được sử dụng chất liệu giả da. Cho một cảm giác vần vô lăng có độ lỳ nhất định. Tuy nhiên, có vẻ vô lăng hơi nhỏ khi không cho tôi được một cảm giác cầm vô lăng không thực sự đầm tay. Và có lẽ một chiếc bọc vô lăng là một lựa chọn cần thiết cho khoang lái này của Honda HRV 2020 này.
Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ lái khá cơ bản với ba vòng tròn. Ở giữa là khu vực hiển thị đồng hồ tốc độ. Hai bên trái và phải lần lượt là những bảng đồng hồ tua máy. Và một màn hình hiển thị thông tin vận hành nhỏ kèm theo. Đơn giản và khá đầy đủ, nhưng không làm quá phức tạp, đơn giản theo nguyên lý đơn giản và lịch thiệp khi chúng ta tiếp cận bất kỳ một mẫu xe Nhật nào?
Những trang bị tiện nghi khác trong nội thất
Với phiên bản L làm mẫu trong bài đánh giá xe Honda HR-V 2020. Chúng ta có được một cửa sổ trời toàn cảnh Panorama. Với một không gian được mở rộng như vậy ở phía trần xe. Nó giúp cho toàn bộ không gian phía bên trong thực sự thoải mái và thoáng hơn.
Tổng thể giúp cho không gian người ngồi phía bên trong gia tăng sự thoải mái hơn. Thông thoáng hơn, cho dù option này cũng là một điểm đáng tranh cãi. Khi nó nóng hay không nóng khi chúng ta sử dụng chúng vào những ngày mùa hè.
Về cách trang bị thông minh và tiện nghi trong khoang lái. Honda HRV 2020 cũng được trang bị hệ thống phanh tay điện tử. Brake Hold tự động giữ phanh tự động khi dừng trước ngã tư và đèn đỏ khi di chuyển trong phố.
Màn hình trung tâm của xe là một màn hình 6,8 inch. Tích hợp nhiều chức năng như: kết nối USB, HDMI, Bluetooth. Tuy nhiên không phải màn hình có hệ thống Apple Car Play và Android Auto.
Kèm theo đó là chế độ bù âm thanh theo tốc độ (SVC-Speed Sensitive Volume Compensation) …; đồng thời cung cấp cho khách hàng nhiều tiện ích khác như: khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh cùng chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến.
Bảng điều khiển điều hòa cảm ứng được đánh giá xe Honda HR-V 2020 là một trang bị công nghệ cao. Một màn hình không chỉ cảm ứng thông thường. Mà nó còn là một độ cảm ứng nhẹ theo những chạm nhẹ trên màn hình.
Hệ thống điều hòa cũng được đánh giá làm mát nhanh và sâu trong toàn bộ khoang nội thất của Honda HR-V 2020. Và cũng là một đặc trưng riêng của những dòng xe Nhật. Luôn cho một khả năng làm mát nhanh và sâu trong suốt quá trình sử dụng.
Đánh giá xe Honda HR-V 2020: Những trang bị vận hành
Trên cả hai phiên bản của Honda HR-V 2020 cùng là khối động cơ 1.8 L i-VTEC. Với mứct công suất tối đa 141 mã lực tại 6500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 172 Nm tại 4300 vòng/phút. Cũng như trang bị hộp số tự động vô cấp (CVT) một trang bị tiêu chuẩn. Cũng như là tiêu chuẩn trên những dòng xe Honda mới hiện nay.
Với những trang bị kể trên, đánh giá xe Honda HR-V 2020 cho cảm giác lái vô cùng mềm mại. Mượt mà và ổn định nhất là khi đi trong phố. Về cơ bản chúng ta có được một cảm giác vận hành mượt mà và ổn định cao khi di chuyển trong phố. Không có cảm giật khục, qua những bước chuyển số khi di chuyển trong phố với hộp số CVT.
Nhưng khi ra đường trường với khối động cơ của Honda HR-V chỉ 141 mã lực này. Chúng ta vẫn có một khối động cơ đủ khỏe để di chuyển trong những cung đường cao tốc. Vẫn cho chúng ta một cảm giác lái xe vô cùng vọt. Bốc máy với giả lập 7 cấp số qua lẫy chuyển số sau vô lăng của xe.
Một trong những tính năng hay chúng ta có thể tìm kiếm được trên những mẫu ô tô Honda hiện nay. Mang tới cho chúng ta những cảm giác lái tốt nhất, thực nhất khi di chuyển trong những cung đường hiện tại.
Đánh giá cảm giác lái xe Honda HR-V 2020
Về cảm giác lái Honda HR-V 2020 mang tới sự ấn tượng trong mức độ phản hồi vô lăng. HR-V 2020 vẫn sử dụng vô lăng trợ lực điện nhưng cho một cấp độ phản hồi. Phản ứng vô lăng vô cùng chân thực. Cảm giác vô lăng cho chúng ta một cảm giác phản hồi rất thực và cảm nhận được chính xác vị trí bánh xe. Và phản hồi của thân xe trong những đánh lái, những pha chuyển làn gắt trên đường cao tốc.
Còn về hệ thống treo, với việc vào một khúc cua gấp với tốc độ 60 km/h, Honda HR-V vẫn thể hiện sự cân bằng và bám đường tốt nhờ được trang bị hệ thống cân bằng điện tử. Với khoảng sáng gầm xe chỉ 170 mm, mang tới một phần trọng tâm xe khá thấp. Gia tăng cảm giác lái ổn định cho HR-V 2020. Tương tự như một mẫu Sedan thông thường rất thoải mái và ổn định
Tổng hợp trang bị cơ bản trên Honda HR-V L 2020
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.334 x 1.772 x 1.605 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.610 |
| Chiều rộng cơ sở (trước/sau) (mm) | 1.535/1.540 |
| Cỡ lốp | 215/55 R17 94V |
| La-zăng Hợp kim | 17 inch |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 170 |
| Bán kính quay vòng tối thiểu (m) | 5,7 |
| Trọng lượng không tải (kg) | 1.312 |
| Trọng lượng toàn tải (kg) | 1.795 |
| Bảng đồng hồ trung tâm | Analog |
| Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động | Có |
| Chất liệu ghế | Da (màu đen) |
| Ghế lái điều chỉnh điện | 8 hướng |
| Magic seat (gập 3 chế độ) | Có |
| Cửa sổ trời | Panorama |
| Bệ trung tâm tích hợp khay đựng cốc, ngăn chứa đồ | Có |
| Hộc đồ khu vực khoang lái | Có |
| Tựa tay hàng ghế sau Không | Có |
| Ngăn đựng tài liệu cho hàng ghế sau | Có |
| Chất liệu tay lái | Da |
| Tay lái điều chỉnh 4 hướng | Có |
| Tích hợp nút điều chỉnh hệ thống âm thanh trên tay lái | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử (VSA) | Có |
| Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) | Có |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) | Có |
| Camera lùi | 3 góc quay |
| Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS) | Có |
| Chức năng khóa cửa tự độ | Có |
| Cảm biến lùi | Có |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Có |
| Túi khí cho người lái và ngồi kế bên | Có |
| Túi khí bên cho hàng ghế trước | Có |
| Túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế | Có |
| Nhắc nhở cài dây an toàn | Hàng ghế trước |
| Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE | Có |
| Móc ghế an toàn cho trẻ em ISO FIX | Có |
| Chìa khóa được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động | Có |
| Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến | Có |
Tổng kết đánh giá xe Honda HR-V 2020
Với cơ hội đánh giá và dành phần lớn thời gian cho phiên bản HR-V L 2020 với mức giá lăn bánh gần 1 tỷ đồng. Những gì động lại trong tôi nằm ở hai chữ “VỪA VẶN”. Một mẫu xe đủ dùng, hợp lý cho bất kỳ đối tượng khách hàng nào trong thị trường xe hiện nay.
Nếu được nói theo kiểu bớt lông tìm vết, để mà chỉ ra một nhược điểm. Thì tôi không thích sự trang nhã trên phần đầu xe của chiếc xe này. Mặc dù tôi có khen nó như một điểm trung hòa được nhóm khách hàng có độ tuổi khá rộng của Honda HR-V. Tuy nhiên với một người trẻ, ưa thích sự thể thao. Thì phần đầu xe chưa thực sự đủ thuyết phục cá nhân tôi.
Dẫu sao mỗi mẫu xe cần đặt vào đúng vị trí của nó. Cách mà mỗi hãng xe định vị hướng tới ai? Nhu cầu sử dụng như nào và với một mẫu xe dành cho gia đình. HR-V với tôi nó là đủ dùng cho những nhu cầu đi lại cơ bản nhất. Đẹp về ngoại hình, tốt trong vận hành.
