các mẫu xe moto honda

Bỏ ra 246 triệu cho mẫu Honda CB650R 2019 bạn sẽ nhận lại được những gì? Hãy cùng theo dõi bài đánh giá Honda CB650R 2019. Một chiếc xe ấn tượng về thiết kế. Cũng như vận hành vô cùng êm ái đúng chất của những mẫu PKL của Honda.

Đánh giá Honda CB650R 2019 giá bán 246 triệu đồng

Hiện tại, mẫu xe phân khối lớn Honda CB650R 2019 được bán tại Việt Nam chính hãng qua hệ thống đại lý chính hãng Honda. Với giá bán 246 triệu đồng, sử dụng động cơ 4 xi-lanh. Với dung tích máy 549 phân khối. Cũng như một khả năng vận hành đáng nể.

Đánh giá Honda CB650R 2019 về thiết kế

Đánh giá Honda CB650R 2019 về phần thiết kế sẽ bắt đầu từ phần đầu xe. Với cụm đèn pha LED hai tầng hình tròn cổ điển. Một thiết kế được đánh giá Honda CB650R 2019 đã mang đậm chất cổ điển.

Một chi tiết điển hình đến từ những dòng xe mang kiểu dáng Neo Sport Cafe vốn rất nổi tiếng trên mẫu Honda CB1000R. Người anh em nổi tiếng của chiếc xe Honda CB650R 2019 trong bài đánh giá hôm nay.

Trong nét thiết kế cổ điển của đèn pha như trên. Cũng không nên bỏ qua đánh giá Honda CB650R 2019 mang những nét hiện đại khác với công nghệ đèn Full Led hai tầng pha/cốt. Cùng một dải viền đèn LED chạy quanh đèn pha phía trước là đèn chiếu sáng ban ngày.

Giúp cho một chiếc xe với nét đồ họa cổ điển như thế này thêm phần ấn tượng. Bớt đi cái sự nhàm chán nếu như viền đèn LED này không xuất hiện. Về thiết kế chi tiết đèn pha, chúng tôi đánh giá Honda CB650R 2019 mang một cụm đèn rất đặc biệt so với các dòng xe khá. Ngầu, chất và có đôi chút bụi bặm.

Cùng với đó mẫu xe này được trang bị cặp phuộc trước hành trình ngược Showa SFF. Với hành trình 41mm, được sơn vàng vô cùng nổi bật so với màu sơn tốt trên thân xe. Cụm đèn signal LED của Honda CB650R 2019 cũng được gắn trên đỉnh của cặp phuộc này.

Có thể đánh giá Honda CB650R 2019 có một ngoại hình rất ấn tượng trong việc trộn lẫn những nét đồ họa thiết kế cổ điển. Cũng như những điểm hiện đại khác đến từ cụm đèn pha, đèn ban ngày và đèn signal công nghệ LED.

Đánh giá Honda CB650R 2019 thân xe

Tiếp theo khi đánh giá Honda CB650R 2019 về phần thân xe. Hãy chú ý tới cặp lốp lớn mà CB650R đang sở hữu. Cả hai bánh trước và sau của Honda CB650R 2019 đều mang kích thước 17 inch cân đối. Mang tới chiều cao yên xe mang tới 810 mm. Và khoảng sáng gầm xe Honda CB650R 2019 đạt 150 mm.

Bánh trước của mẫu xe này sử dụng hệ thống phanh đĩa kép đường kính 310 mm. Và bánh sau sử dụng đĩa phanh đơn 240 mm. Cả hai hệ thống phanh đều sử dụng công nghệ phanh ABS. Sử dụng cùm phanh của Nissin với 2 piston cho đĩa phanh trước và đĩa phanh sau là 1 piston.

Động cơ 4 xi lanh, 649 phân khối của Honda CB650R 2019 được đặt lộ thiên như những mẫu Naked Bike ngày nay. Phía trước động cơ là một két nước làm mát thể tích lớn. Để đánh giá khả năng làm mát động cơ với két nước lớn này. Chúng ta sẽ để dành nó trong phần đánh giá Honda CB650R 2019 về khả năng vận hành ở phía sau nhé!

Bánh sau của Honda CB650R 2019 sử dụng gắp sau đôi. Sử dụng phuộc mono-shock với 10 mức tùy chỉnh khác nhau. Được sơn màu vàng rất nổi bật ở phía sau xe. Theo đánh giá Honda CB650R 2019 khi sử dụng phuộc sau mới này. Honda CB650R 2019 cũng có một cảm giác di chuyển êm ái hơn so với Honda CB650F trước đó với mono-shock phía sau chỉ có 7 mức tùy chỉnh.

Đánh giá Honda CB650R 2019 đuôi xe

Phần chắn bùn sau trên Honda CB650R 2019 sẽ là một chi tiết có thể nhiều tay chơi sẽ muốn độ lại. Phần chắn bùng này từ nhất được làm bằng nhựa và thiết kế nhô ra phía sau vừa dài cũng như dốc xuống theo kiểu lỡ cỡ.

Một chi tiết đánh giá Honda CB650R 2019 bị làm xấu đi đáng kể. Không giữ được cái chất thể thao cần thiết cho Honda CB650R 2019. Tuy nhiên, nó cũng là ý đồ của Honda khi mang tới chi tiết này. Thực sự nó là một cái chắn bùn, bảo vệ người lái khi đi trong mưa.

Và tất nhiên rồi, đèn hậu và signal của Honda CB650R 2019 cũng hoàn toàn là LED như đèn pha. Cùng thông số lốp sau 180/55ZR17 M/C rất to và dày. Tiếp tục hứa hẹn một cảm giác lái ổn định với Honda CB650R 2019.

Đánh giá khu vực lái trên Honda CB650R 2019

Khu vực lái của vẫn là ghi đông và đồng hồ lái. Với Motoviet.net bất kỳ mẫu xe nào như bài đánh giá Honda CB650R 2019. Thì khu vực lái luôn là điểm giữ cảm xúc cho người lái khi tiếp xúc với chiếc xe.

So với đồng hồ lái trên Honda CB500F mà chúng tôi đánh giá trước đây. Thì đồng hồ lái trên Honda CB650R 2019 có phần tinh tế hơn. Để nói mà đẹp hay không thì các bạn hãy để lại nhận xét phía dưới giúp chúng tôi nhé.

Nhưng về cảm quan chúng tôi đánh giá Honda CB650R 2019 có một đồng hồ lái tinh tế hơn. Nửa bên trái màn hình điện tử trên Honda CB650R 2019 là vòng tua máy, báo caaos số và báo xăng được kết hợp trong một hình tròn chung.

Trong khi đó nửa còn lại là báo tốc độ, nhiệt độ nước làm mát. ODO và đo nhiên liệu tiêu thụ trung bình. Cạnh ngoài của cụm đồng hồ này là những thông báo khác cho các hệ thống số mo, ABS, báo dầu động cơ và đèn check. Hay chúng ta vẫn gọi là cá vàng đó.

Đánh giá động cơ của Honda CB650R 2019

Về động cơ, Honda CB650R 2019 được trang bị động cơ 4 xi lanh (4 máy), 4 kỳ làm mát bằng chất lỏng, 16 van DOHC. Tổng dung tích xi lanh 649cc, mang tới công suất 94 mã lực tại vòng tua 12,000 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 64 Nm tại vòng tua 8,500 vòng/phút.

Những con số động cơ nói trên giúp Honda CB650R 2019 được đánh giá như một mẫu xe mạnh nhất phân khúc PKL tầm trung hiện tại. Có thể đánh giá Honda CB650R 2019 mang trong mình một thông số kỹ thuật vượt trội so với giá bán hiện tại của mình.

Tuy nhiên mấu chốt để đánh giá Honda CB650R 2019 có một cỗ máy đặc biệt hơn nữa. Là mẫu xe này sử dụng động cơ 4 máy thay vì máy đôi so với các đối thủ. Chính vì thế mà Honda CB650R 2019 có một khối động cơ khá yên tĩnh. Khi sử dụng và kết hợp 4 xi lanh dung tích nhỏ thành một cỗ máy lớn như vậy.

Đánh giá vận hành Honda CB650R 2019

Với việc sử dụng động cơ 4 xi-lanh, Honda CB650R 2019 có một khả năng vận hành rất êm ái trong những dải số thấp. Đây là một lợi thế tốt khi di chuyển trong những con phố đông đúc.

Tiếp tới, khi khởi động ở những số cao với Honda CB650R 2019. Cảm giác như động cơ kéo xe đi ngay lập tức. Không có cảm giác lỳ máy khiến chúng ta phải về số thấp cũng như luống cuống phần nào khi mới tự mình điều khiển chiếc xe nặng tới 202 kg này.

Có thể cảm nhận và đánh giá Honda CB650R 2019 vận hành như một chiếc xe tay ga vậy. Khi ở số cao 3 hoặc 4 bạn có thể cảm thấy Honda CB650R 2019 có một sức kéo rất tốt. Xe dường như có thể vọt đi ngay, một cảm giác chạy phố rất đã với Honda CB650R 2019.

Sẽ là thấy hứa khi không quay lại với hệ thống làm mát như đã giới thiệu ở phần trên của bài đánh giá Honda CB650R 2019. Thực sự, phải đánh giá Honda CB650R 2019 có một hệ thống làm mát tốt nhất hiện nay.

Một hệ thống giúp cho một cỗ máy lớn như Honda CB650R 2019 vận hành trong phố ở số thấp. Vòng tua cao vô cùng mát mẻ, mát mẻ ở đây chỉ là khối động cơ không quá nóng thôi. Với hơn một giờ lòng vòng trong nội đô Hà Nội, tắc đường kẹt xe. Khối động cơ Honda CB650R 2019 chỉ hơi ấm lên ở những khu vực đặt chân. Rất tuyệt với với Honda CB650R 2019.

Đánh giá Honda CB650R 2019 trên xa lộ

Khi mang Honda CB650R 2019 thoát ra khỏi nội đo và tiến tới những xa lộ. Chúng tôi không thể nói hay đánh giá Honda CB650R 2019 gì thêm nữa về khả năng vận hành nó mang lại. Hãy chấp nhận, với điều kiện đường xá của Việt Nam. Sức mạnh Honda CB650R 2019 mang tới là quá thừa thãi.

Đánh giá Honda CB650R 2019 trên xa lộ là hết bài

Đề pa với số 1, vòng tua máy đạt từ trên 3000-4000 vòng trên phút. Và Honda CB650R 2019 lao vút đi với một garanti mạnh nhất mà không hề có sự rung lắng. Những cấp số sau và gia tốc hiện có, sẽ khiến bạn quên đi tốc độ hiện tại mình đạt được.

Có một điểm khá hay ho khi đánh giá Honda CB650R 2019 mà chúng tôi phát hiện ra. Là có những khoảng vận tốc từ 30-50 km/h đá số mà không cần bóp côn tay. Tuy nhiên 99% người chạy PKL không mấy ai làm vậy cả, nhưng bài test này cho thấy việc chuyển số không côn với Honda CB650R 2019 có một sự lạ kỳ. Không hề giật máy, hay tắt máy đột ngột một chút nào cả.

Có thể đánh giá Honda CB650R 2019 có khả năng vận hành hết bài. Đố bạn biết mình chạy xe tay ga hay xe côn tay với Honda CB650R 2019. Thực sự khác biệt và rất ấn tượng với Honda CB650R 2019.

Tổng hợp thông số kỹ thuật Honda CB650R 2019

Kích thước (DxRxC)2.130 mm x 780 mm x 1.075 mm
Khối lượng202 kg
Chiều dài cơ sở1.450 mm
Độ cao yên810 mm
Khoảng sáng gầm xe150 mm
Dung tích bình xăng15,4 lít
Kích cỡ lốp trước/sauTrước: 120/70ZR17 M/C Sau: 180/55ZR17 M/C
Phuộc trướcGiảm chấn hành trình ngược Showa SFF, 41mm
Phuộc sauLò xo trụ đơn có 10 cấp điều chỉnh
Phanh trướcĐĩa đôi đường kính 310 mm, piston đôi, tích hợp ABS
Phanh sauĐĩa đơn đường kính 240 mm, piston đơn, tích hợp ABS
Động cơĐộng cơ 4 xi lanh, 4 kỳ làm mát bằng chất lỏng, 16 van DOHC
Dung tích xy-lanh649 cm3
Đường kính x hành trình piston67 x 46 mm
Tỉ số nén11,6:1
Công suất tối đa93,9 mã lực (70 kW) @ 12.000 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại64 Nm @ 8.500 vòng/phút
Tỉ số công suất/trọng lượng46,5 mã lực/100 kg
Dung tích nhớt máy2,3 lít khi thay nhớt 2,6 lít khi thay nhớt và bộ lọc 3,0 lít khi rã máy
Hộp sốCôn tay 6 số
Hệ thống khởi độngĐiện

 

Kết luận đánh giá Honda CB650R 2019

Có thể đánh giá đánh giá Honda CB650R 2019 là một mẫu xe hấp dẫn về sức mạnh trong tầm giá 264 triệu đồng. Cùng với đó một sự khác biệt khó nói khi chạy đánh giá Honda CB650R 2019 trong nhiều hoàn cảnh. Những cấp số cao vẫn cho bạn một độ vọt khá tốt. Hãy cứ thử xem, bạn khó có thể đánh giá Honda CB650R 2019 chính xác bạn đang chạy xe côn hay xe ga.

Thứ hai, chúng tôi cũng đánh giá Honda CB650R 2019 có một kích thước khá phù hợp với Biker Việt. Thông thường cao từ 165 cm có thể chạy được mẫu PKL này rồi. Tuy nhiên để an toàn, bạn nên cố lớn thêm khoảng 10 cm nữa. Như vậy có thể coi là an toàn với chiều cao yên 810 mm của Honda CB650R 2019.

Nam thanh niên cao 170 cm, cảm nhận và đánh giá đánh CB650R 2019 yên cao 810 mm

Cuối cùng, người mới chơi PKL có một mẫu xe với kích thước hợp lý. Trọng lượng vừa phải, độ giật không cao giúp người mới đi xe côn rất dễ yêu được mẫu xe này.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here